ESSA É A REAL DOS UBERs NO BRASIL

▶ 00:00:00 Como um novo presidente pode ajudar os motoristas de aplicativos. É isto que a gente vai descobrir hoje com o Henrique de São Paulo. Confere aí. >> Não gosta [música] dele? Já votou nele ou não? >> Eu votei no primeiro mandado desse infeliz. Ai meu Deus do céu. Brasileiro esquece. >> Sempre erra. Você tá perdoado, viu? >> Tomara. [risadas] 6 horas da manhã tá rodando e vai rodar o dia inteiro. >> Isso é desumano. O cara roda 15, 16 horas por dia. Que

▶ 00:00:30 >> que é isso? Muito empresário bom. Tem alguns bandidos, né? Agora na política eu acho que tem muito mais bandido do que [risadas] no meio dos empresários. >> Aí estamos junto. Concordo. 100%. Tem político bom, mas eu acho que a proporção de bandido na política é muito maior. E >> eu morei aqui pertinho ali na Pamplona para passar em frente o o local. >> Você morou aqui em São Paulo? >> Eu fiz faculdade aqui na GV.

▶ 00:01:02 >> Opa, excelente faculdade. >> É. E esse caminho aqui era para mim pra escola. Eu chegava ali na esquina, passava aqui, virava ali na São Carlos do Pinhau e pegava a Itapeva ali. >> É o Rose, a entrada é aqui. Quem mora aqui o tal do Danilo Gentil mora aqui. >> Agora aqui mudou tudo mesmo, né? Essa rua aqui ficou bonita, né? >> É, mas levou um tempinho para ficar pronto. Tem atrapalhou o trânsito até. Mas tem até capela aí nesse hotel aí. >> Tem

▶ 00:01:32 um hotel bem bem bacana. >> Você pega hósp aí de vez em quando? >> Pego quase sempre. Sempre tem algum para pegar aí? >> Sempre tem. Roda tudo, né? Não tem jeito, né? Aí vai pegando pessoal, pega aqui, pega lá, pega num monte de lugar. >> E e me conta o que que te levou pro Uber. >> Então, Zé, a minha história é assim, cara. Eu eu tinha um um bom emprego, super bem, mas acabou. Mandaram embora, cortaram.

▶ 00:02:04 >> Que que você fez durante a sua vida? Eu trabalhei 32 anos na área comercial. Eu trabalhava na multinacional chamada ITW. >> ITW. >> ITW. Eu era representante comercial do produto químico. >> Você tinha um carro da empresa e entrava? Não, >> não, não. Carro meu PJ. >> Sei. Ah, se era PJ, recebia por quilômetro, por venda. >> Recebia por venda, comissões e >> correto? >> Tinha uma carteira forte de clientes. >> Era, você vendia só pra pessoa jurídica.

▶ 00:02:35 Só pessoa jurídica. >> Sei. Você visitava empresas? [música] Então >> visitar, visitava. Eu tenho clientes ainda hoje que eu acabei voltando, por que eu não queria voltar mais voltei. >> Isso aqui em São Paulo. >> É. Aí vim pr >> voltou a cidade tudo aqui. Então >> vim para CAF, vim para vendia para CAF, Bosche, um monte de empresa grande. Bom, mas o resultado da história, fui mandado embora. Três anos de terapia. [risadas] e sabe fazer alguma coisa porque a grana

▶ 00:03:07 começou a secar. Tava contando para Bia, eu já tava tudo pago, filho criado, tudo direitinho. Um amigo meu falou: "Por que que tu não faz Uber, cara? O carro tá aí quase zero parado na garagem". Falei: "Vamos fazer Uber". E foi ótimo porque eu me descobri gostando de fazer isso aqui. Eu gosto de fazer isso aqui. Eu gosto de conversar, eu gosto de bater papo, eu gosto de fazer isso aqui. Eu gosto de lidar com as pessoas. >> Que coisa boa. Eh, se você foi

▶ 00:03:37 representante comercial, então você já lidava com pessoa o tempo todo. Para isso >> é, cara. Eu já falava mais do que o homem da cobra, eu só dei continuidade. [risadas] >> Quantas mil viagens você já fez e 1000 pessoas você já conheceu, [risadas] hein? Mas não, olha, eu nem sei, cara. Eu já devo ter feito mais de de 10.000 viagens, 5.000 viagens. Eu eu não sei o número. Sei que é muito porque a turma pega quando quando >> tem um aplicativo, >> quando me pega no aplicativo, né? >> Já tá lá nota não sei o que, cinco, eh,

▶ 00:04:08 não sei quantas mil viagens e a turma vai mais na confiança, né? >> Sim. na confiança. A UB é um negócio bacana do ponto de vista pessoal, do ponto de vista prático, nem tanto, viu, Zé? É um pouco complicado. Eh, é que a turma pega e vai no embalo da da do que recebe de imediato. Então, é assim, você vai fazer o Uber, você tira o valor do combustível e o cara acha que ele tá ficando com

▶ 00:04:38 aquela margem toda que sobrou, que é mais ou menos 70%. uns 30% é combustível. Sim. >> Aqui não é essa conta, né? >> Não é. Você tem o pneu que você vai ter de trocar, >> você tem manutenção, você tem o seu tempo desperdiçado, que nada vale mais do que o seu tempo. Então você, na verdade, no final das contas, você fica com uns 30%. >> Mas a turma aqui no Brasil, infelizmente, né, é uma turma que falta um pouco de educação

▶ 00:05:10 acadêmica. Eu não tô te falando de educação, da pessoa ser educada, educação acadêmica, um estudo financeiro, saber >> fazer a conta direitinho, saber por menor >> isso, saber o que que tá fazendo da vida, entendeu? >> E a turma não faz essa conta. Fora os riscos que você corre, você fazendo você corre um monte de risco. >> Corre, você já deve ter sido assaltado. >> Não, nunca fui, graças a Deus. Já vim sendo assaltado. Já vi >> carro da frente, nego quebrando o vidro, puxando o celular, o cara descendo, correndo atrás do cara. Não pega porque

▶ 00:05:41 não pega porque é tudo molecadinho. >> Os cara desaparece, some. >> Já vi nego encostar com a moto do lado e meter o cano e me dá. E aí tem que dar. Você vai fazer o quê? Tem que dar. >> Sim. >> E fora que a Uber faz umas palhaçadas de vez em quando. Tô falando Uber. Eu não devia nem falar Uber, eu devia falar aplicativo, né? Porque Mas faz umas palhaçadas do tipo assim. Você mora num bairro extremamente perigoso e não consegue Uber porque os caras sabem onde é. botou o bairro lá, ninguém

▶ 00:06:11 quer ir. Quem é aqui de São Paulo sabe que aquele lugar, >> mais ou menos a turma, quem é mais antigo de Uber sabe onde tá ele. >> Uhum. >> Aí o que que eles fazem? Eles põe só o nome da rua, tira o bairro, aí tu aceita a corrida, tu não sabe onde é aquela rua. Aí quando tu vai ver, já te invitar lá. >> Onde? Então, então eles chegaram a tirar o bairro da você recebe a corrida. acontece, eles botam o valor, aí você se acha que o valor vale a pena, pega sem

▶ 00:06:41 saber às vezes para onde você tá indo. >> Mas é as coisas que você tem que passar. Eu eu particularmente eu acordo, faço uma reza, peço pro homem lá olhar por mim e vamos embora. >> E como que é o o seu horário? Você tem dias ou >> então eu eu voltei pra área que eu não queria voltar. Eu falei para vocês que eu voltei pra área, então eu voltei a fazer as vendas de produto que graças a Deus as coisas estão Então você tá conciliando as duas atividades. >> Você arrumou uma empresa e você tá tá >> Eu hoje trabalho numa outra empresa que

▶ 00:07:12 chama-se G4. Na realidade não é bem uma outra empresa porque eu era de uma empresa chamava Unichemicals. Esse grupo ITW que é americano comprou a NWK ITW comprou essa empresa que eu trabalhava. Eu já tinha 10 anos lá, fiquei mais 22 com eles e aí saí, saíram comigo, né? >> Uhum. >> Aí esse pessoal da primeira empresa abriu uma empresa nova com outro nome, mas mesma coisa. E aí me chamaram para ir e >> os seus primeiros patrões lá,

▶ 00:07:43 >> meus primeiros patrões onde eu iniciei, >> que eu já me conhecia, que eu conheço, pessoal do bem total. E aí foi tudo muito legal, sabe? Atenção, de semáfor, >> voltei, voltei, voltei nos meus clientes novamente e tá começando a desenrolar, começando a sair algumas coisas legais, certo? >> Então, das 8 até umas 3 horas da tarde eu me dedico a isso. 3 horas da tarde eu paro, me dedico ao Uber, vou até 1 2 da manhã.

▶ 00:08:13 >> Tá puxado, hein? Que que é isso? Então é das 8 às 3, uma jornada e tr até a hora de dormir a outra jornada. Bem que é não é bem tão puxado assim como eu tô falando. Não quero nem megradecer porque não é bem assim. Tem dias que eu tenho que sair no cliente, aí eu venho aqui no centro, eu tenho cliente aqui na Zé Paulinho, tenho cliente e lá na Lapa e eu faço essas visitas. Mas tem dia que é só por telefone. Eu tô em casa. Ah, tá. >> Então não é essa essa correria que o

▶ 00:08:43 pessoal imagina, entendeu? >> Ok. >> É uma coisa tranquila. O que você tem que acostumar é com horário, né? 8 horas da manhã você tem que estar de pé. E a hora que vai acabar, eu tenho meta, eu eu coloco uma meta para fazer e eu espero a meta acabar. Quando a meta cumpre, é quando eu vou parar e às vezes não cumpre. [risadas] >> Nem nem sempre dá certo, mas a gente tenta. >> E passageiro tem toda hora. Não falta, não >> falta sim. >> Tem tem dia que falta. Eu já cheguei a

▶ 00:09:15 ficar dentro do carro esperando para uma chamada uma hora, duas horas e não chamava, não tocava. Olha, >> é na realidade a disponibilidade é deles, não é sua, né? >> Sim. >> É eles é que decidem eh que o que vai te enviar, né? Você não tem essa opção de, ah, eu quero, vou escolher, não existe isso. Então, já fiquei sim. Aí eu ligo lá, os caras reinicio o aplicativo, tal e normalmente dá certo. >> Sei.

▶ 00:09:46 >> Mas já cheguei a ficar uma hora, 1 hora e meia, 2 horas sem receber nenhuma chamada. Eu fico às vezes meio irritado e tem dia que eu acabo indo embora para >> Foi mais exceção também regra, né? >> Exceção. É exceção. É exceção também. Me parece assim que o número de pessoas que acabaram optando por ter um transporte terceirizado no TC só cresceu nos últimos anos, não é? >> Sim. É porque infelizmente a gente >> o carro em São Paulo fica caro, o valor

▶ 00:10:17 de estacionamento é um absurdo. >> É tudo muito caro, tudo muito complicado. E o brasileiro em si, eh, infelizmente trabalha-se muito. Bom, você sabe disso, você é do ramo mais do que eu. Você sabe que a gente trabalha até maio para para começar a ganhar dinheiro depois disso, né? Exato. Então você trabalha muito para para se sustentar uma camada assim nem sempre tão honesta da população. É que tudo é subjetivo, né? Tava falando, pô,

▶ 00:10:49 o cara fez a pesquisa dessa desse 6 por1, né? Esse carga horária de trabalho aí, né? De 6 por1. Se você era a favor conta, qual que era a pergunta? A pergunta era assim: você é a favor da da da do sistema de 6 por um contra o sistema 6 por1? Você vai trabalhar a mesma coisa, um dia menos e vai ganhar o mesmo salário. Quem que não quem que vai falar

▶ 00:11:19 que não >> vai? Quem que vai? Exato. >> Corrige o problema do Brasil. Não, >> mas a pergunta não podia ser essa. A pergunta tinha que ser. Você conhece o cinema 6 por1? Você sabe as consequências que isso pode causar a população? >> Você quer que a o que você compra aumenta de preço? Não é porque uma das uma das coisas tem de considerar é isso. Você quer que seu imposto aumenta porque os prefeitos, os governos não vão dar conta de pagar. >> Mas Ema, que trajetória incrível sua como empresário, hein? Eu tava conversando com eles. Impressionante,

▶ 00:11:51 hein, cara? Parabéns. >> Comprei para ele do quantos quilômetros você já rodou. >> Ah, é? Então, não sei se você já rodou 2 milhões de quilômetros. [risadas] Eu já rodei, viu? É, eu já posso apar. Eu acho que eu não rodei isso. Pho lá com 600.000 rodadas. Você acredita? Lá >> é 60.000. >> É, não sei zer mais. >> Você você entende carro? Um pá aguenta 600.000 km? >> Tem que aguentar, né? >> Hein? Né? >> Inventaram isso? É, >> 30 anos abrindo lojas em 470

▶ 00:12:25 cidades. >> Mas incrível, cara. Parabéns. As pessoas aqui t um grande problema. Elas não elas não conseguem eh parece que é uma vergonha você ter dinheiro nesse país. Se você ganhou dinheiro trabalhando, honestamente, você não tem que ter vergonha do que você tem. Mas as pessoas aqui parece que basta ter dinheiro para que tenha vergonha de ter o chegado onde chegou. E não é assim, não é assim que as coisas funcionam.

▶ 00:12:56 Empresário não é o malvadão que todo mundo acha que é. Pelo contrário, né? Empresário dá emprego. Quantas pessoas você dá emprego? 400. >> É, tem muito empresário. Bom, tem alguns bandidos, né? Agora na política eu acho que tem muito mais bandido do que [risadas] no meio dos empresários. >> Aí estamos junto. Concordo. 100%. Tem político bom, mas eu acho que a proporção de bandido na política é muito maior. Até porque se o empresário for bandido, ele vai se lascar, >> porque se ele adulterar produto, o

▶ 00:13:26 cliente vai comprar uma vez, não vai comprar de novo, vai denunciar ele no >> Não. Você lembra do G Aronso? Você conheceu? membro, conheci o seu G Aronso, cheguei a fazer conta também conheci, conversava com ele muito. Eu >> tinha loja lá no centroadão, lá na rua 15. Você lembra lá? >> Lembro. >> Ele ficava sentado no banquinho em frente à loja. Lembra disso? >> Lembro. Senhor, ele usava uma peruca, não é isso? >> Usava peruca. É. >> É. Gerço. >> Geraronso, o inimigo número um dos

▶ 00:13:58 preços altos. É, esse era o lema dele. >> É verdade. >> Eu cheguei a fazer compra lá no MAP quando eu eu fiz faculdade aqui. >> Você morou muito tempo em São Paulo? Você conhece o MAP? Conhece Mesma, conhece essas coisas? Você morou muito tempo aqui? >> Conheci >> muito tempo. >> Eu eu morei aqui 83 4 5 e 6. Na época que o Tancredo ficou internado e morreu, eu tava aqui, é, na época, lá no Instituto Coração,

▶ 00:14:28 >> CR, >> na época do plano cruzado, o primeiro eu tava aqui. Plano cruzado. >> Você vai lembrar. >> Lembramos sim. Plano cruzado >> que tinha fila na padaria para comprar leite. Você chegou a pegar isso, não pegou? >> Peguei. Nossa, o povo mais novinho assim, não lembra dessas coisas não. >> Não lembra não. >> Não é? Acabou de falar que eu tenho 40 agora. Fal [risadas] preciso me restituir, né? Preciso me recuperar. >> Você tem filha de 40 anos?

▶ 00:14:58 >> Tenho uma filha de 40 e um filho de 35. >> Mas você casou muito cedo? >> 22 para 23 anos. >> Casou cedo de você já tem mais de 60, então não tá nem assim. >> 63. >> Então nós somos da mesma idade quase. Eu vou fazer 62. >> Você tem essa idade também? >> Eu sou de 64. Você é 63. >> 63. Então, então nós assistimos tudo igual. Então >> é tudo mais ou menos da mesma geração. >> É quando o Cometa Raley passou, eu tava morando aqui, nós fomos para Atibaia.

▶ 00:15:29 >> É porque lá você conseguia ver, né? >> É, ninguém viu. Eu sei que todo mundo de São Paulo teve a mesma ideia. Nós ficamos num congestionamento preso a noite inteira [risadas] lá. Foi eh dormi dentro do carro passando frios. Foi uma noite [risadas] fria, >> não sei que pico lá em Atibaia ia ser melhor, só que o São Paulo inteiro teve a mesma ideia, sabe? Foi, >> não lembram, né? Tenho certeza os dois aqui não lembra nem do negócio de terra da garoa. São Paulo faz muito tempo que

▶ 00:16:00 deixou de ser terra da gar. Aqui era garoa. Garoa. Garoa. Era aquelas chor fininha, gelada. Dia inteiro. >> Dia inteiro. >> Agora não tem mais. Aqui São Paulo, aqui no inverno faz 30º. >> É, as primeiras vezes que eu vim era na rodoviária antiga, aquela cheia de plástico colorido, perto da estação da luz. lá. Jú, >> você lembra dessa rodoviária? Júlio? Isso. Na júli depois, pouco depois é que inaugurou a do Tiet. >> Eu cheguei a usar aquela da Júlio. >> Já tá pequena, hein? Já tá pequena,

▶ 00:16:30 >> já tá pequena a do TT. Já não suporta mais não. >> Ela em São Paulo já não suporta mais um monte de coisa, né? >> O metrô só tinha duas linhas, >> a norte, a sul. É, né? Hoje já tem aí não sei quantas. >> É, tá. O o metrô é uma coisa, eu não sei, né? Eu acho que é uma coisa que devia ter sido melhor explorado. É porque a gente sabe que tem as coisas que fogem da nossa alçada e do nosso controle. Um exemplo disso é

▶ 00:17:00 financiamento de campanha. Os empresários de ônibus aqui em São Paulo financiaram campanha de todos os políticos aqui em São Paulo durante muito tempo e eles tinham um certo medo de negócio de metrô. Então o metrô aqui atrasou muito para começar e não podia nem atrasar tanto. Já era para ter metrô nessa cidade inteira, mas não tem. >> É isso. É ruim, né? Porque >> péssimo. >> O trânsito de São Paulo não é fácil não. Que que é isso? >> Vai chegar o dia que você vai sair da tua garagem, vai parar. Vai

▶ 00:17:31 >> de tanto carro que tem aqui em São Paulo. >> E não tá tendo mais lugar para construir túnel viaduto também não, né? Não é isso que vai resolver não. O excesso de carro mesmo. >> Aliás, ô Z, posso te pedir um favor que eu tenho esperança de que você ganhe as eleições? E aí talvez você lembre que você tava com esse Uber aqui e lembrou de um pedido. Meu amigo, investe em ferrovia, invista em ferrovia, passa esse país andar.

▶ 00:18:01 Esse é o meu principal setor de atuação quando das minhas vendas. Eu atendo CAF, C3, Hyundai, todas as CCR, CRRC, todas TIC, tudo que tá vindo para cá é de ferrovia. E eu tenho certeza que a ferrovia resolveria o problema logístico desse país. Tanta ferrovia empresarial e ferrovia de mercadoria

▶ 00:18:31 >> de de >> transporte é de transporte de carga ferrovia para transporte de passageiro. >> Passageiro que tem muito em outros no Brasil hoje tem pouquíssimos trechos que levam passageiras pouquíssimos. É quase, >> apesar, apesar que aqui você é um é você é um, você é um leão. Você é um leão, não, você pode até ser um leão, mas você batalha contra 10 leões, né? >> Atenção, >> os caras inventam um monte de história e quando não quer não deixa sair, né? >> Ah, é o problema do meio ambiente, é o

▶ 00:19:01 problema sei lá do quê. E >> você não gosta dele, já votou nele ou não? >> Eu votei no primeiro mandado desse infeliz. Você acredita nisso? Como eu fui enganado? Eu tenho esse orgulho de falar que eu nunca votei nele e nem em ninguém do PT, sabe? É um dos orgulhos que eu ten >> Eu votei nessa praga no meu, no primeiro mandato e depois a gente foi descobrindo quem era essa figura, né? >> É. >> Ai, meu Deus do céu. Brasileiro esquece. Sempre erra. Você tá perdoado, viu? >> Tomara [risadas] que Nossa Senhora olhe

▶ 00:19:31 por mim, porque olha os caras falam: "Mas que que que você vê de bom nesse presidente à idade? Ele já tá com uns 80 e pouco. Olha como é bom isso, que daqui a pouco ninguém vive para ser. >> Se você tivesse votado duas vezes, aí você Deus não ia te perdoar. [risadas] Aí ele ia me condenar sem sem abbi as covas. É, mas [risadas] errar uma vez para poder aprender pra segunda. >> Uma coisa a gente tem que dar a mão para Matória. Esse homem é bom de conversa. É, >> esse cara é incrivelmente, realmente ele

▶ 00:20:02 é um encantador de serpente, como fala o Ciro Gomes. Ele engana muito, ele é bom de conversa. >> Já estive com ele algumas vezes. É. >> Uhum. >> É, o cara é bom de conversa, mas ele tem um grande erro que é o erro que vai salvar a gente. Sabe qual é o grande erro dele? que ele é egocêntrico e tudo tem que ser ao redor dele. Então não tem figura que se destaque na esquerda brasileira além de senhor Luís Inácio L da Silva. >> É, você você já escutou um um ditado,

▶ 00:20:33 >> Henrique que fala que a pessoa é igual uma mangueira, porque não nasce nada embaixo de mangueira. Você já viu isso, né? Devia ser o apelido dele, devia ser esse mangueira. É, você põe uma mangueira ali, não nasce nem grama, nada, nada, nada, nada. >> Você imagina, você imagina a briga que vai dar o dia que esse homem desencarnar. >> Nossa, vai ter um >> a esquerda vai ser um beabá que eu vou te falar, >> vai ser um matando o outro ali. Você concorda?

▶ 00:21:03 >> A figura principal tem que ser sempre ele. >> Tem, >> ele tem que ser em primeiro, segundo, terceiro, quarto, décimo lugar. Ele é um egocêntrico de marca maior. Nunca vi um cara tão egocêntrico na minha vida. Bem diferente do governo do senhor lá em Minas, né? S. >> É, eu gosto de formar a equipe. A empresa que eu criei tá lá funcionando, gerando 5.000 empregos, profissionais. Ninguém é eterno. Você tem que criar estrutura boa, formar gente boa para dar continuidade. Uma hora você tá doente, você tá hospitalizado, você já teve

▶ 00:21:35 problema de saúde? >> Não, graças a Deus. Eu também agradeço a Deus todo dia. Será >> probleminha assim de resfriadinho, tal, mas problemas sérios não. Cirurgia séria nunca teve nada. >> Mais sério que eu fiz foi calcanhar de Aquiles que eu adorava esporte, jogava muito, fui >> futebol, >> eu joguei basquete quase profissionalmente, fui até o juvenil B, parei porque queria casar. em Santo André jogava na Pirelli. >> Sei. Jogou basquete. Então, joguei basquete e aí fui pro futebol e apesar

▶ 00:22:07 de eu não ter biotipo do futebol, eu jogava muito bem futebol também. Meu filho foi jogador profissional. Meu filho jogou profissionalmente futebol. Zé, mas eu não lhe conhecia. Eu não sou de Minas, eu sou do Rio. >> Ah, você é carioca? >> Sou carioca, mas sou que que te fez? mais paulista que >> meu pai veio para São Paulo, eu tinha uns 10 anos, 11 anos de idade e adorei São Paulo, criança, nunca mais voltei e já me considero mais paulista do que carioca. >> Tenho, tenho primos lá, então, filhos, >> tenho, tenho uma prima, pô, tem uma

▶ 00:22:38 prima, uma irmã de consideração, a irmã em Niterói, essa prima na Tijuca, onde eu nasci, ali na Barão de Mesquita. Mas eu sou muito mais paulista. Eu adoro São Paulo. Eu sou um cara que vibro pro São Paulo. Adoro São Paulo. >> Você não tem só tax de carioca? >> Não, não tem mais nada. Tô aqui há 50 anos. Mais de 50. Mas e uma coisa eu fiquei feliz, cara, quando disseram que eu ia te levar e tal, né? Eh, não te conhecia

▶ 00:23:09 pessoalmente. Não conheço nada de Minas, não. Não sei da relação Minas. >> Já fui em Minas? Mais pouco >> não, já fui, fui a passeio, conheço bastante cidade, conheço o BH, conheço Camando Caia, conheço Extrema, conheço Triângulo lá. Você conhece Uberaba, Uberlândia. É aquela ali. É, >> é. Não, pô, conheço Mina, não conhecia você. Tô tendo um grande prazer de conhecer e de ver a tua simplicidade. Que bacana. Você é um cara muito simples. Parabéns por isso. >> Obrigado. Mas eu tava te perguntando,

▶ 00:23:40 que que você acha que o presidente tente fazer por quem trabalha aí nos aplicativos, que é um número. Hoje são milhões de brasileiros, não é isso? >> Milhões. Muita gente perdeu emprego, muita gente precisou trabalhar e a Uber é uma grande saída, né? >> Não só Uber, a Uber 99, a Drive, qualquer uma delas é uma saída. é uma saída para uma emergência. O que eu acho que precisaria se fazer para eh melhorar

▶ 00:24:11 a vida da dos Uber, dos 99, dos inrive, enfim, dos aplicativos, é não se meter e achar que sabe o que o cara do aplicativo quer. essa história de, ah, vamos eh legalizar a Uber, vamos botar os funcionários como contratado, isso aí para mim é uma grande idiote. Quem faz Uber faz porque tem disponibilidade de horário, faz porque

▶ 00:24:43 tem disponibilidade de locomoção, >> quer ganhar um pouco mais, >> quer ganhar um pouco mais. E tudo que o governo mete a mão >> é para poder tirar pro >> para poder tirar alguma coisa para ele e se possível também complicar complicar, burocratizar, >> exatamente, >> criar uma dificuldade para vender uma facilidade. >> Exatamente. E o e esse governo com especialização, ele tem uma mania de achar que ele sabe o que é bom para você. >> Exato. >> Você não precisa saber o que é bom para

▶ 00:25:13 você. Ele sabe o que é bom para você. >> Ele sabe. O burocrata lá de Brasília sabe o que que é bom para você. É exatamente. Ele sabe o que é bom para você. Ele não sabe nada. Eu, por exemplo, adoro fazer Uber porque eu não tenho que ficar pagando um monte de imposto para governo, porque é uma plataforma privada, me ajuda para caramba, contribui no meu orçamento e eu não tenho que ficar dando satisfação de nada. Nem nem no imposto de renda eu não não ponho >> porque eu não sou funcionário. >> Eu não sou funcionário da Uber,

▶ 00:25:44 >> eu sou um colaborador que trabalha numa plataforma. Não sou um funcionário. Agora o governo tá doido para legalizar isso, né? Para botar legalizar entre querer cobrar alguma coisa com todos já não tenha dúvida. E aí vem com essa historinha de, ah, mas você vai ter direito a INSS, você vai ter direito a seguro desemprego. É pro inferno, eu não pedi nada disso porque eu não quero nada disso. Eu quero só que me deixe trabalhar e construir a minha vida. Já é um baita benefício que faz. Quem tem Uber precisa

▶ 00:26:15 ter uma MEI ou não? >> Não precisa não. >> Não precisa. >> Sei. >> A única coisa que você precisa ter para dirigir o Uber é transformar tua carteira em IAR, que é exerce atividade remunerada. >> Ah, uma carteira comum. Então não no não pode não tem que ter esse negócio chamado IAR, que é exerce atividade remunerada, >> que já é uma burocracia. >> Já é uma burocracia. Isso aqui é o país das burocracias, né? Vamos combinar que aqui se não tem burocracia nem é Brasil.

▶ 00:26:46 >> Sim. E o cliente fez aqui uma corrida com você, pagou R$ 100 no cartão de crédito. >> Hum. >> Isso cai na conta do Uber que te repassa na hora. É isso. O personal >> é. Eu, por exemplo, por uma questão de segurança, eu não aceito dinheiro. Eu só trabalho com cartão, tá? >> Sei. >> E mas é uma questão minha. Tem muita gente que aceita dinheiro e faz tudo tranquilamente. Eu não, eu não aceito. >> Então, eh, não entra na hora, tá? Se eu

▶ 00:27:18 quiser o dinheiro na hora, eles cobram uma taxa, acho que é 3 ou é 4%, que é uma taxa até alta, né, pros parâmetros. E aí te paga a diferença. >> Mas aí entra com >> entra semanalmente. >> Semanalmente eles fecham o movimento. >> Eles fecham o movimento no domingo, segunda-feira até uma meio-dia, 11 horas, tá entrando na tua conta. >> Sei. Uhum. >> É. Eh, sim que funciona. >> Vem, é, vem o valor já descontado da

▶ 00:27:48 comissão deles já. >> Hum. Não, não, nem vem o valor descontado da comissão dele. A comissão dele já é descontada quando eles te dão o valor. Então você vai fazer Uber, você peg uma corrida de 100, provavelmente o cliente tá pagando 150, 170 por aí. >> Ô, então assim, se eu se eu pedir aqui uma corrida agora, então, de novo para você, >> você vai ter um valor, >> vai aparecer aqui R$ 80 e para você aparece outro 50 valor. Exatamente. É assim que funcion. Entendi. Esse

▶ 00:28:18 percentual varia dependendo do percentual é conforme a UB acha que é. E a gente >> você nem sabe o tanto que o cliente tá pagando. Então >> é, ela fala que faz a conta, que ela mostra, ah, mas a gente faz o caos, você quer saber quanto você tá ganhando, ela mostra aqui quanto a gente tá ganhando. Mas não é bção. >> Entendo. >> Eu acho que a taxa da Uber para só indicar que é o que ela faz. Ela indica o passageiro. Não é que é pouco, não é muito fazer isso,

▶ 00:28:48 >> porque é tudo que a gente precisa. >> Sim, >> mas ela cobra de 40%. >> De 100, ela fica com 40. Então, >> mais ou menos por aí. >> É, então é >> mais ou menos por aí. Eles falam que é 30, que é menos, mas não é, não é 40. Chega a 50% tem alguns casos. Chega a 50% at alguns casos. Não é essa bção não, viu? Entendo. >> Mas tudo bem. Eu acho que é um jogo limpo porque ela nunca mentiu em relação

▶ 00:29:20 ao Ninguém é obrigado a >> Ninguém é obrigado a Exatamente. >> E imposto todo mundo é obrigado a pagar. >> Exatamente. Você você faz porque você quer. >> É. >> E aí não fez porque quis e tá aceitando as condições. Tá aceitando as condições. Eu não reclamo de nada, tá? Eu faço, eu acho que me ajuda. Eu nem quero saber quanto a Uber tá ganhando. Eu pego a corrida. Se eu acho que vale a pena, a gente faz um cálculo, tá? >> Sei. >> Uns faz o cálculo de R$ 2 por qu rodado,

▶ 00:29:53 acha que é o ideal? >> Uhum. Eu faço um cálculo diferente. Eu faço um cálculo de R$ 1 por minuto rodado. >> Entendo. >> Então, se eu pego uma corrida de 30 minutos e essa corrida tá pagando R$ 30, eu acho que vale a pena e eu vou >> esse é o cálculo que eu faço, >> tá? R$ 60 por hora. >> Mais ou menos isso. >> Mais ou menos isso aí. >> É por isso. E o que a Uber paga no final do dia? É isso mesmo, tá? A média desse ganho na

▶ 00:30:24 Uber é de R$ 100 a cada 2 horas, >> tá? >> Essa é a média de ganho. Então não é uma coisa muito facinha de fazer, não. É uma coisa puxada, é uma coisa trabalhosa. E nem todo mundo >> e quem tem um carro novo muito bom e o outro que tem um carro mais usado, a remuneração é a mesma, não leva em conta. Existe categorias, não tem mudança de remuneração. >> Ah, tem. >> E tem eu para que, por exemplo, eu sou black, então eu ganho um pouquinho mais.

▶ 00:30:56 >> Entendo. >> Mas aí tem a categoria Comfort, que aí é um pouco menos. Aí tem o X, que é bem menos, >> mas um carro velho demais, o Uber também não aceita, né? >> Aceita, não aceita. Aqui em São Paulo, por exemplo, se eu não me engano, eu posso estar enganando, mas acho que é no máximo 8 anos de uso. >> Sei. >> O carro é mais >> tem uma vistoria no carro? Não, não tem, >> não, não tem. que é uma outra coisa complicada, não pro cara que tá fazendo, mas pra pessoa que tá pegando o veículo, né? >> Sim.

▶ 00:31:26 lá na outra. Eh, quem tá pegando o veículo às vezes pega um veículo todo destruído, fedendo, um motorista inconsequente. Já já tive relato de passageiros falando que pegou o cara embre que >> cara fazendo é a >> Mas aí também se se a pontuação do motorista começar a ser ruim, eles devem cortar também. Você conhece gente que foi cancelada aí? >> Muita gente e às vezes sem motivo e às

▶ 00:31:56 vezes com motivo. >> Muitos sem motivo nenhum. >> Vou te dar um exemplo que se, por exemplo, eu tiver aqui com vocês e vocês descerem aqui, ligarem ou colocarem lá que eu dei em cima da da Beatriz. >> Uhum. Sou cortado. >> Ó, entendi. >> Perco o emprego, perco o vínculo. >> Se você tem uma namorada, brigou com ela e ela quiser armar com você, ela arma. Então ela vai difícil, >> põe uma amiga dela aqui, fala e ela te

▶ 00:32:29 denuncia. >> Se denunciar, principalmente em termos de assédio, você já perdeu. >> E muitas vezes você não fez nada disso. Então muitos hoje tá andando por causa das leis no Brasil. >> Os caras estão andando com câmera agora. com áudio. >> Sim. >> Gravando, porque tem medo, né? >> Tem. >> Às vezes você não tem passageiro que chega ao cúmulo de fala assim, ó, eu não vou pagar a corrida. Por isso que eu não faço um dinheiro o cara fala: "Não vou pagar a corrida". >> Que que você vai fazer? E abre a porta e sair andando que >> e se você

▶ 00:32:59 sabe lá se ele tá armado, >> o cara te denuncia, fala que você trabalha, >> você chegou a trabalhar com dinheiro um período, nunca trabalhou? >> Nunca, nunca, nunca. Eu acho que não vale o risco. Eu acho que não vale o risco, mas o meu caso é um caso um pouco diferenciado, né, Zé? Porque eu tenho uma outra rede, >> então eu consigo me situar dessa maneira. Mas tem cara que precisa ir muito. >> Tem gente que 6 horas da manhã tá

▶ 00:33:29 rodando e vai rodar o dia inteiro. Não é isso. >> Eu tenho amigos que rodam 15. Isso é insano, tá? Isso é desumano. O cara roda 15, 16 horas por dia. >> Que que é isso? >> Tudo bem, ganha. Ganha. >> Uhum. >> Mas, >> mas a que preço >> é saúde fica até comprometida. >> Fica aqui. Preço. Exato. Fica. Com certeza. Fica. Você imagina você fica sentado 12 horas em interruptor. Eu faço isso todo dia. Eu f eu faço 12 horas. Tem cara que faz 16, tem cara que faz 17.

▶ 00:34:00 É fácil? Não é fácil. Nem um pouco fácil, [roncando] pelo contrário, é até bem complicado, sabe? Você dá problema de coluna, dá problema de um monte de coisa. >> Ah, é lógico. >> É, é estressante, né? Ficar no trânsito o dia todo. >> Muito complicado. Tudo muito complicado. >> Rico, mas foi um prazer aí conhecê-lo, viu? >> Muito grande. >> Fiquei muito feliz em me conhecer. >> E ajude a divulgar aí. Você casou de novo ou não?

▶ 00:34:30 >> Tenho uma namorada. Casar de novo? falou: "Você não me deseja?" Mesmo time seu. Eu não caso de novo. É só namorada também. É muito melhor, não é? >> É muito melhor. Tô no meamos, estamos no Estamos juntos. Estamos junto.