PASSEI UM DIA COMO MOTOBOY NO RIO

▶ 00:00:00 A gente praticamente é o garção da rua. >> A gente não quer andar na rua, mas é obrigado a andar na rua para fazer a entrega. Se tivesse ciclovia, a gente não ia andar na rua. >> Onde acontece mais acidente, onde o entregador perde a vida. >> 4 3 km, quantos reais? >> R$ 7 para ir lá. Semana passada eu fui fiz R$ 500 a semana inteira. >> Hoje eu e o Gabriel vamos fazer aqui entregas no Rio de Janeiro. Vamos lá, Gabriel. >> Vamos lá. Vamos. >> Pesada, hein? E olha que ela não tá cheia não, né? Tem pouca coisa aqui agora. Tem um problema, sabe? Tipo,

▶ 00:00:30 chega, fica doendo depois, é complicado. >> Dá dor nas costas aí, no ombro também >> dá noizinha, não tem jeito, né? Mas a gente vai indo na fé de Deus, né? Não tem jeito, tem que trabalhar. >> É o que eu falo, às vezes a pessoa quer saber a forma que a gente que a gente chegou para entregar, não. As pessoas pensam de como a gente vai entregar a querer saber o que a gente passou para entregar. [música] O pessoal passa apertado porque é muito carro, tem hora que não tem ciclovia, tem hora que é carro que avança em cima

▶ 00:01:00 do ciclista. >> Vamos lá. >> A gente vai lá para conselheiro Lafaet agora, número 68. Tá vendo aqui, ó? 2,m.7 >> 12 minutos. >> Tem um tempinho aí. Vamos lá, então. >> Ó o trânsito que eu tenho que pegar aqui para chegar lá. >> Quase 3 km. >> Isso aí, entendeu? >> Quase 3 km. Quantos reais? >> R$ 7 para ir lá. É, é, dá mais ou menos R$ 2 por quilôm, então é muito pouco, né? >> A pessoa tá lá no seu conforto e nem sempre coincido você ter duas pro mesmo local próximo. Não,

▶ 00:01:30 >> duas rotas eles querem pagar R$ 3. >> Ah, aí eles diminuem. Então, >> diminui porque eles não pagam a rota completa. A teria que me pagar R$ 14 a rota, eles pagam R$ 10. >> Aí me dificulta porque essa quilometragem que eu vou aqui agora, entendeu? O tempo que eu vou demorar para ir lá >> 12 minutos para poder ganhar quanto? >> R$ 7. R$ 7 em 12 minutos. Sempre corre tempo. As pessoas às vezes não entendem a correria do tem rodar sem parar. Não pode >> pode nem no banheiro e parar para beber água, senão não ganha. >> Quando a demanda tá tá alta para

▶ 00:02:01 caramba, não adianta. A gente tem que sempre est na rua o tempo inteiro. E assim a gente vai trabalhando as 12 horas por dia sem parar. Porque se a gente não fazer o nosso dinheiro, ninguém vai fazer toda a gente. >> É correr, correr, correr sem parar. Uma maratona mesmo, >> sem parar. E às vezes no trânsito com as pessoas entrando na frente, tudo isso influencia. Cheia de chuva, >> cheia de chuva, que é o pior, porque às vezes a pista tá molhada, é onde acontece mais acidente, onde o entregador perde a vida. Você tá entendendo? E também tem muitas coisas assim que eu falo, às vezes a pessoa tá no conforto ali, o If, a gente vai levar o conforto da pessoa, mas também acho que as pessoas tinham que pensar e ver

▶ 00:02:32 assim: "Poxa, os meninos estão vindo aqui trazer, eu tô no meu conforto e a gente faz isso todo dia, entendeu? A gente praticamente é o garção da rua, você tá dizendo >> é dá um conforto para milhões de pessoas que ficam em casa na segurança, no conforto, no ar condicionado, >> sem sol, sem chuva, não é isso? É, são heróis mesmo. É, ficam e e até uma moto dessa que que tá custando? Eu queria te perguntar. >> Hoje em dia uma moto dessa aí custa entre R$ 8.000 a R$ 13.000. >> Oit. Você ainda tem de investir?

▶ 00:03:03 >> Tem que investir porque na loja tá custando uns R$ 12.000 aí. Sei. E sujeito a um ladrão ainda te assaltar, que você deve ter colega aí que já sofreu isso. >> Muito. Semana passada levaram uma bicicleta para um amigo meu e tal. Ele tá trabal, >> você vai ter, você vai ter que trabalhar três, 4 meses direto para poder recuperar, >> poder pagar e dobrado. Se tô trabalhando 12, a gente vai ter que trabalhar 13, 14, 15 para poder suprir o valor. Porque a gente tem bike elétrica porque a gente investiu de não se cansar muito, que pedalar. Imagine a pessoa que pedala 12 horas por dia, 13 horas por dia para

▶ 00:03:33 trazer o seu sustento pra casa, para seus filhos, pra sua família. E às vezes não é um valor que vai influenciar muito, porque se [música] minha bicicleta quebrar, se meu pneu furar, >> eu tô vendo aqui, fica mais barato do que a moto a gasolina. >> Sim, porque às vezes a gente tem a bike elétrica pelo pel esse requisito mesmo, porque a gente não tá, >> não precisa de capacete, para em cima da calçada. >> A minha não tá com seguro, mas assim, porque até então se eu for pagar um seguro de uma bicicleta, eu tenho que pagar um valor na mais, entendeu? Se eu tivesse ganhando a mais por rota, eu pagaria um seguro super tranquilo, mas o dinheiro que que o iFood me paga por

▶ 00:04:03 rota não é tão bom. Eu poderia investir em mais coisas, entendeu? E a gente sempre tá atrás correndo atrás dessa pauta deles pagarem pelo menos. >> Mas vamos lá então, senão nós vamos estar atrapalhando o seu ganho aí. >> E exemplo, pessoal que mora aqui na na região aqui, a base de trocar a bicicleta é lá no centro. Então às vezes o cara tem que ir pedalando daqui pro centro para poder fazer manutenção, renovar a bicicleta. Imagina a pessoa sair daqui da zona sul ir lá pra central pedalando. Ninguém nasc para fazer isso. >> Vai reto, >> vai reto. >> Aqui nós vamos na esquerda ou na

▶ 00:04:33 direita? >> A gente vai pra direita agora. >> Não, mas eu digo na pista ali. >> Na pista a gente vai pela esquerda. Aí você vai ver a dificuldade que você tem para apar pro lado esquerdo, porque você vai ver o bando de Uber e táxi pro lado esquerdo e carga e descarga. Aí às vezes fica difícil porque a gente quer seguir o que a COP passa pra gente, né? E a gente não consegue fazer porque aí fica uma coisa meio dificultó, entendeu? Você sabe, todos os dias a gente tem que passar por isso. Fora o preconceito também na rua à vezes que a gente tem, entendeu? >> Hoje esse tipo de moto não precisa de emplacamento, nada. Sim,

▶ 00:05:03 >> não precisa de emplacamento, mas hoje o o invernador do do Rio de Janeiro, ele tá querendo fazer isso. >> Chega de tocado, chega. >> Isso, >> caroto. >> Então, como é que quer que em vez de uma fiscalização? Como é que eles querem implantar algo se eles não estão fazendo? Chegamos aqui no local da entrega, 2,m 700 m que o Gabriel vai ganhar por esse percurso aí. R$ 7, não é isso, Gabriel?

▶ 00:05:35 >> É. E assim eu tenho que é igual isso aqui é igual uma gota. É uma gota que a gente pega numa bica e vai enchendo um balde. A gente vai ganhando pouquinho pouquinho pouquinho pouquinho até eu encher o balde. Mas até encher esse balde a gente tem que correr demais. >> É, olha só, ele levou aí uns 10, 15 minutos, né? Quer dizer que numa hora aí, se ele ralar muito, numa hora ele vai ganhar aí R$ 50 correndo risco, fazendo um esforço enorme, não é isso? >> Enorme. É porque assim, geralmente é é o que eu falo, a gente sempre faz é três entregas por hora. É tipo a média

▶ 00:06:06 >> três por hora. >> Três por hora que a gente faz. >> Então não dá 50 por hora. Não, não dá não. >> Não. Chegar a R 20, R$ 23, R$ 24 por hora a gente recebe aí fazendo as entregas aí. >> Porque você tem de voltar, né? É. É. Eu eu tenho de dividir por dois. É verdade. >> Você chegou aqui, você não vai pegar outra entrega aqui. >> É até tocar tipo em um em um lugar que seja se der a sorte de tocar num lugar próximo, é bom, mas às vezes toca um lugar longe para coletar. Então a forma que você veio, você vai voltar. Então esses dois km se transforma em quatro. Verdade. Tem de dividir por dois, porque

▶ 00:06:36 como se você tivesse te voltar, >> entendeu? Aí sempre tem e essa questão de você ir e voltar. >> Não é 12 minutos, é 24. Você dobra isso aí. É, >> sempre dobrando. Sempre dobrando. Sempre tem que se deslocar para um lugar para ir pro outro. Por mais que eu aceitei aqui, vai tocar um lugar aleatório. Às vezes pode tocar lá no meio de Copacabana, eu tenho que ir lá coletar e voltar aqui. Assim vai. Por isso que é muuit das vezes o entregador seleciona as entregas que seja melhor a geografia do lugar, porque às vezes eu não tem como fazer todas as entregas, entendeu? Se for um lugar que tem um fluxo muito

▶ 00:07:07 ruim, mas não dá, não vai dar para fazer, tá entendendo? E isso ele dificulta mais, vai, vai dificultando cada vez mais o nosso trabalho. Assim, a gente trabalha geralmente 12, 13 horas por dia, mas como o iFood deu uma caída muito, muito ruim, então eu tô, ó, semana passada eu fui fiz R$ 500 a semana inteira, entendeu? >> Então, foi ruim. Tem semanas que dá para fazer mais, R$ 800, R$ 700. E lembrando que quem trabalha no iFood não tem 13º, >> não tem 13º, >> não tem férias, >> não tem férias.

▶ 00:07:40 >> Tivesse mais ciclovinha na cidade, >> seria bom. >> Seria, é, não é ter essa confusão toda, você tá entendendo? >> Menos acidente. >> Menos acidente. A galera vier andar mais mais seguro >> e vira e mexe. Você tem algum colega aí que tem algum acidente? Então, tipo assim, aí que que acontece? Às vezes a gente fica, não sabe o que fazer, porque a gente não quer andar na rua, mas é obrigado a andar na rua para fazer a entrega. Se tivesse ciclov, a gente nem andar na rua.

▶ 00:08:11 >> Vem cá, é meu candidato. >> Conto com a senhora aí. >> Com certeza. Às vezes pede uma coisa, você sobe aquele elevador, não tem como descer. >> Ah, tem hora que você tem ir no elevador para entregar lá em cima. >> Sim. E o a própria plataforma fala que não é para fazer isso, mas às vezes o cliente não quer entender. Se às vezes é um idoso, alguém que geralmente é idoso, uma pessoa de idade assim, a gente tenta fazer o máximo possível também, porque a gente tem esse senso também de ajudar o próximo, você sabe que também é o que eu falo, as pessoas hoje em dia não dá

▶ 00:08:41 muito valor o que a gente é, porque antigamente na pandemia quem salvou tudo, quem movimentou a economia do país, foi um de nós. >> E hoje em dia as pessoas ve às vezes tem uma crítica com a gente que não era para ter, era para apoiar. Imagina, a gente não sabe, o amanhã só pertence a Deus. Se acontecer isso de novo, a gente que vai estar aqui de novo para suprir todo mundo. Então, as pessoas tm que ter empatia, porque a gente, a gente não é a gente tem família, >> a gente precisa fazer. >> São heróis mesmo aí que deixa todo mundo em casa no conforto, [música] em segurança. >> Segurança. Quantos mil entregador tem

▶ 00:09:11 valor mais cedo? >> A última vez que eu vi era 200.000. É uma galera enorme. Aqui no Rio de Janeiro é muito grande, mas o estado que tem muito mais é São Paulo. Eles não botam nenhuma promoção aqui. Às vezes tá chovendo, tá sem promoção. Aí é complicado, tá entendendo? Aí às vezes o cara tá tomando chuva ali, um aplicativo que era para est no dinâmico, o cara ganhando mais porque tá chovendo, tá se arriscando e e às vezes eu não tenho a taxa ali, não tem aquela parada do dinâmico. >> O problema do Brasil não é quem tá ralando, trabalhando, não. O problema do Brasil é quem tá atrapalhando quem

▶ 00:09:41 trabalha igual o Gabriel. Que nós precisamos é valorizar os brasileiros de bem, que são milhões igual o Gabriel, que trabalham de sol a sol. Não é isso, Gabriel? É verdade. Sempre tem que valorizar a gente, porque a gente tá aí para movimentar o país, né? A gente tá aí para correr atrás, sofrendo no sol, na chuva, mas Deus sempre abençoa a gente, entendeu? Deus sempre olha pra gente, a gente sempre vai ter a fé e vai mudar, a gente vai ter esperança nisso. >> O sol, ó, nasce para todo mundo e cada um decide o que faz com seu dia. O Gabriel tá aí ralando, tentando vencer

▶ 00:10:13 na vida. Já melhorou de vida? >> É verdade. Eu também trabalho com lance de música, também trabalho com produção musical. Muit das vezes eu faço isso aqui para trazer meu sustento, para poder viajar e correr atrás do meu maior sonho, que é est em todas as plataformas digital no Brasil inteiro, entendeu? >> Vai chegar lá, >> chegar lá na fé de Deus, eu confio nisso, [música] entendeu? >> Ó, foi um prazer te conhecer, muito sucesso aí, >> po deixar. E se você tem um amigo que sonha [música] com o futuro melhor, com o Brasil melhor, igual o Gabriel aqui, mande esse vídeo para ele e siga o

▶ 00:10:43 Gabriel.